WAS UNSERE STADT ANTREIBT
Datenquellen, Medien, Planer und Simulationen auf einen Blick. Kopiere eine Modul-ID, um gezielt daran weiterzuarbeiten.
Stand 05.10.2026 · Die Karten zeigen den belegten Einbau- und Entwicklungsstand. Sie sind keine laufende Verfügbarkeitsmessung. „Bestehende City“ und „Neue Stadt-Demo“ sind unterschiedliche Ansichten.
29 Module & Anbindungen
Neue Stadt-Demo
Temperatur, Niederschlag, Wind und Bewölkung aus Open-Meteo. Gemeinsamer Servercache liefert Herkunft und Datenalter.
Keine Messung an jedem Haus; alte oder fehlende Werte werden gekennzeichnet.
Open-Meteo ↗Neue Stadt-Demo
Regen, Schnee, Nebel und Kartenbeleuchtung reagieren auf den gemeinsamen Wetterzustand.
Wetterdarstellung ist eine Simulation; keine gemessene Schneedecke.
Neue Stadt-Demo
Eine gemeinsame Uhr mit Europe/Berlin, Sommerzeit und Serverzeitabgleich.
Keine zweite Uhr je Fahrzeug oder Modul.
Neue Stadt-Demo
Sonnenrichtung, Dämmerung, Tag/Nacht und Lichtkontext für Stadtobjekte.
Astronomischer Kontext; Licht im Modell bleibt gestaltet.
Lokale Welt-Werkstatt
Adapter für Schirme, Winter-/Sommerkleidung, Laternen, Fahrzeuglicht und Tagesprofile.
Nicht alle Figuren und Leuchten sind in die geografische Stadt eingebaut. Bahnhofsspitzen sind simuliert.
Bestehende City
Hbf-Tafel mit Regional-, S-Bahn- und Fernverkehr; Fahrplan plus verfügbare Prognosen und Ausfälle.
Keine Fahrzeug-GPS-Positionen; Prognoseabdeckung unvollständig. Anzeige läuft nach zwei Minuten ab.
Quelle: GTFS.de ↗Bestehende City
VRR-Abfahrten am Hbf/Boulevard und Hbf mit Sollzeit, verfügbarer Prognose und Ausfallstatus.
Hbf-Ausschnitt, keine vollständige Bochumer Busflotte und keine GPS-Ortung.
Quelle: VRR ↗Bestehende City
Straßenbahn- und U-Bahn-Meldungen aus dem VRR-Hbf-Ausschnitt.
Haltestellenprognosen; animierte Bahnen auf der Karte bleiben Demo.
Quelle: VRR ↗Bestehende City
Kompakter Überblick über Bus, Straßenbahn und U-Bahn sowie Verspätungs-/Ausfallmeldungen.
Bewertet nur die geladene Momentaufnahme, nicht das gesamte Verkehrsnetz.
Anschluss offen
Eigener Anschlusspunkt für tatsächlich gemessene Fahrzeugpositionen.
Vorhandene Fahrplan-/Prognosedaten sind keine GPS-Daten.
Bestehende City
Die Tafel am Miniaturbahnhof übernimmt die echte Hbf-Abfahrtsliste. Ausführliche Liste separat erreichbar.
Die Tafel ist eine Datenanzeige; Zuganimationen verfolgen keine realen Fahrzeuge.
Lokale Display-Werkstatt
Sechs Modelle mit getrennten 16:9-/9:16-Flächen; Canvas, Bilder, Direktvideo und Web-Klickdialog.
Keine dauerhafte stadtweite Playlist oder geografische Integration. Externe Live-Feeds noch nicht getestet.
Anschlussplan
HLS, DASH und WebRTC als geplante Quellen für Bildschirmflächen. MP4/WebM bereits lokal erprobt.
Quelle, Browserformat und Zugriff müssen für den jeweiligen Stream geprüft werden.
Bestehende City
Offizielles Kamerabild auf einer 3D-Leinwand, bewusst per Klick geladen.
Standbildkamera, kein Videolivestream. Aufnahmezeit im Bild beachten.
Kameraquelle ↗Bestehende City
Zwei Audiostreams mit Einschalten, Lautstärke, Pause und vollständigem Abschalten.
Öffnet beim Einschalten eine Verbindung zum Senderdienst; kein eigener Restream.
Radio Bochum ↗CT das radio ↗Lokaler Liveadapter · Demo mit Snapshot
Offizielle datierte Veranstaltungen mit Kategorie, Ort und Quellenlink. Aktive Ortsmarker bei belegbarer Zuordnung.
Online-Demo hat keinen laufenden Live-Eventfeed. Nicht alle Orte räumlich aufgelöst.
Veranstaltungskalender ↗Lokaler Liveadapter · Demo mit Snapshot
Konkrete Markttage, veröffentlichte Ausfälle und Verlegungen mit Ortsankern.
Keine zukünftigen Wochen aus bloßen Wochentagen erfinden; Marker sind kein fertig aufgebauter Markt.
Marktgilde Bochum ↗Bestehende City · lokale Kartenlinks
Programmabfragen für ausgewählte Kulturorte und VfL-Heimspiele; weitere Orte mit offiziellen Kalenderlinks.
Quellenabhängige Abdeckung; nicht jeder Kalender besitzt einen Liveadapter.
Lokaler Müllabfuhrplaner
Straße und Hausnummer auswählen, echte Abholtage laden und in den Tourplan übernehmen.
Keine GPS-/Ankunftsdaten; Termine gelten nur für die abgefragte Adresse.
USB-Servicekalender ↗Lokale Stadt-Werkstatt
Bis zu 30 Sammelpunkte, gerichtete Routen, Rückfahrt, Tourdatum, Startzeit, Testfahrt und JSON-Import/Export.
Sammelpunkte sind Entwürfe. Keine komplette automatische Straßenabdeckung oder echte Lkw-Freigabe.
Lokale Stadt-Werkstatt
Quellstraßen übernehmen, Spuren/Gehwege/Radstreifen bearbeiten, Knoten verbinden und Entwurf exportieren.
Spielquerschnitte; nicht automatisch reale Bochumer Spur-/Abbiegefreigaben. Export wird in der Demo verwendet.
Lokale Karte + Müllabfuhrplaner
Amtliche datierte Baustellenlinien; Vollsperrungen beeinflussen die Tour-Routensuche.
Kantenzuordnung heuristisch; keine amtlichen Umleitungsrouten, Richtungs-/Spuränderungen nicht automatisch umgesetzt.
Baustellendaten ↗Lokaler Stadt-Editor
Modelle platzieren, drehen und skalieren; ausgewiesene Flächen mit reproduzierbaren Standardhäusern auffüllen.
Einfache Füllhäuser; Flächen vom Nutzer bestimmen, kein Kataster- oder Bebaubarkeitsnachweis.
Lokale Vorfall-Werkstatt
Zehn Vorfalltypen, reproduzierbarer Zufall, Kapazitäten, Einsatzstatus und Ruhezeiten.
Keine echten Einsatzmeldungen; geografischer Einbau und fahrende/fliegende Einsatzfahrzeuge offen.
Neue Stadt-Demo
Gemeinsamer Fahrkern mit Fahrzeugabständen, Parkplatzreservierung, Querungen und nachfrageabhängigen Signalen.
Simulierter Verkehr im Demoausschnitt; keine kommunalen Echtzeit-Ampelphasen.
Neue Stadt-Demo
Losfahren, Parken, Aussteigen, an Querungen warten, Einkaufen und zum Auto zurückkehren.
Demo-Akteure und Ziele; keine gemessenen Einwohnerbewegungen.
Lokaler Lieferkern · Livepreise offen
Kraftstoffbestände, Bestellungen, Disposition und Preisaufbereitung mit Anschlussvertrag zum Fahrkern.
Stations-UUID/Zugang und geografischer Anschluss offen. Keine Markenmittelwerte als echte Preise.
Vorgesehene Preisquelle ↗Bestehende City
Stationsangebote und verfügbare Räder mit Quellenzeit und sichtbarer Kennzeichnung alter Meldungen.
Stationsmeldungen können veraltet sein; keine Scooter-Akkus oder Bewegung einzelner Fahrräder.
Neue Stadt-Demo
Vier Laststufen mit 6/12/18/24 Menschen und Autos; lokalen JSON-Messbericht herunterladen.
Ein emulierter Mobilbrowser ersetzt keinen physischen Smartphone-Test. Keine Messdatenübertragung.
Keine passenden Module. Suche oder Filter ändern.
Lokale Werkstätten sind noch nicht als öffentliche Bedienoberflächen verfügbar. Diese Übersicht aktiviert keine neuen Abrufe, Livestreams oder Hintergrundroutinen. Vorhandene Anbindungen öffnen über ihre jeweilige Ansicht.